sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

มีคำถาม?

+86-576-85386338

สตาร์ทเตอร์

สตาร์ทเตอร์คืออะไร

 

สตาร์ทเตอร์ (รวมถึงสตาร์ทเอง มอเตอร์หมุนเหวี่ยง หรือมอเตอร์สตาร์ท) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการหมุน (ข้อเหวี่ยง) เครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อเริ่มการทำงานของเครื่องยนต์ภายใต้กำลังของมันเอง สตาร์ทเตอร์อาจเป็นแบบไฟฟ้า นิวแมติก หรือไฮดรอลิก สตาร์ทเตอร์ยังสามารถเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกประเภทหนึ่งได้ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ขนาดใหญ่มาก หรือเครื่องยนต์ดีเซลในการใช้งานทางการเกษตรหรือการขุดค้น

 

ข้อดีของสตาร์ทเตอร์

 

12V Alternator for Valeo

 

01

การควบคุมกระบวนการที่ได้รับการปรับปรุง

ด้วยการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามอเตอร์ทำงานภายในพารามิเตอร์ที่ต้องการ ส่งผลให้ผลผลิตดีขึ้นและผลผลิตมีคุณภาพสูงขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบสายพานลำเลียง ปั๊ม หรือพัดลม ชุดซอฟต์สตาร์ทจะปรับประสิทธิภาพของมอเตอร์ให้เหมาะสม ลดข้อผิดพลาด และปรับปรุงการควบคุมกระบวนการโดยรวม

12V Alternator for Bosch

 

02

เพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบ

ด้วยการป้องกันในตัว เช่น มอเตอร์โอเวอร์โหลด การลัดวงจร และความไม่สมดุลของเฟส จะช่วยปกป้องมอเตอร์และอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ด้วยการลดความเสี่ยง ซอฟต์สตาร์ทเตอร์ช่วยให้ธุรกิจหลีกเลี่ยงการเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงและรักษาการดำเนินงานที่ราบรื่น

12V Starter-Hitachi DD

 

03

ติดตั้งและกำหนดค่าได้ง่าย

ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเริ่มระบบและทำงานได้ในเวลาอันรวดเร็ว นอกจากนี้ ขนาดที่กะทัดรัดและตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่นของชุดซอฟต์สตาร์ทยังทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งที่หลากหลาย แม้ในสภาพแวดล้อมที่จำกัดพื้นที่

80A Alternator for Denso

 

04

การป้องกันมอเตอร์ที่ครอบคลุม

โดยนำเสนอคุณสมบัติต่างๆ เช่น การป้องกันความร้อนเกินพิกัด การตรวจจับการสูญเสียเฟส และขีดจำกัดกระแสที่ปรับได้ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงสุด และป้องกันความเสียหายเนื่องจากสภาวะที่เลวร้าย ด้วยการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของมอเตอร์ ชุดซอฟต์สตาร์ทช่วยให้ธุรกิจหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงและรับประกันการทำงานที่ไม่หยุดชะงัก

สตาร์ทเตอร์ 12V-Bosch PMGR-โรงงาน
Add to Inquiry
สตาร์ทเตอร์ 12V-Bosch PMGR-โรงงาน

สตาร์ทเตอร์ Bosch PMGR สตาร์ทเตอร์ Bosch PMGR คือมอเตอร์สตาร์ทประเภทหนึ่งที่ใช้กับยานยนต์ PMGR
1.4KW PMGR Starter สำหรับฟอร์ด
Add to Inquiry
1.4KW PMGR Starter สำหรับฟอร์ด

1.4KW PMGR Starter สำหรับฟอร์ด 1. ฟังก์ชั่น - แรงบิดและกำลังขับของ OE -
12 Volt PMGR Starter สำหรับฟอร์ด
Add to Inquiry
12 Volt PMGR Starter สำหรับฟอร์ด

12 โวลต์ PMGR Starter สำหรับฟอร์ด 1. คุณสมบัติ: - ตัวยึดสนาม ได้รับการทดสอบ 100% บนเครื่องตรวจวัด
10 ซี่ฟัน PMGR Starter สำหรับฟอร์ด
Add to Inquiry
10 ซี่ฟัน PMGR Starter สำหรับฟอร์ด

10 ซี่ฟัน PMGR Starter สำหรับฟอร์ด 1. คุณสมบัติ: - Armatures มีความสมดุลที่เที่ยงตรงและมีรัดผมยาว -
1.2 โวลต์ฟอร์ด 4 in.MOD II
Add to Inquiry
1.2 โวลต์ฟอร์ด 4 in.MOD II

1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II 1. รายละเอียด 2. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งรายละเอียดการบรรจุหีบห่อ:
ปีกนก 9 ฟัน Starter ฟอร์ด 4 ใน MOD II
Add to Inquiry
ปีกนก 9 ฟัน Starter ฟอร์ด 4 ใน MOD II

ปีกนก 9 ฟัน Starter ฟอร์ด 4 ใน MOD II 1 ของเราบริษัทเจ้อเจียง Magneto Electromotor Co., Ltd
12Volt Starter-Ford 4-1 / 2 นิ้ว
Add to Inquiry
12Volt Starter-Ford 4-1 / 2 นิ้ว

12 โวลต์ Starter-Ford 4-1 / 2 ใน 1 ข้อมูล บริษัท Zhejiang Magneto Electromotor จำกัด
9-Tooth Pinion Starter-Ford 4-1 / 2 นิ้ว
Add to Inquiry
9-Tooth Pinion Starter-Ford 4-1 / 2 นิ้ว

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4-1 / 2 in 1. รายละเอียดโดยย่อ 2. เกี่ยวกับคุณภาพ 1)
1.2 KW Starter-Delco PG-260D
Add to Inquiry
1.2 KW Starter-Delco PG-260D

1.2 KW Starter-DelcoPG-260D 1. คุณสมบัติ: - 100% ใหม่ - แรงบิดและกำลังการผลิตของ OE 2.
 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

 

110A Alternator for Valeo

คุณภาพและความน่าเชื่อถือ

บริษัท เด็นโซ่มีชื่อเสียงในด้านการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของพวกเขาผลิตขึ้นด้วยมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

12V Alternator for Mitsubishi

นวัตกรรม

บริษัท เด็นโซ่ทำการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของตน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับก็ไม่มีข้อยกเว้น โดยมีการออกแบบและเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น เทคโนโลยี IR/IF (ตัวควบคุมภายใน/พัดลมภายใน) และการทดสอบการตรวจสอบระดับ OE

12V Alternator for Bosch

ความเข้ากันได้

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของ Denso ได้รับการออกแบบเพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะหลากหลายประเภท ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับร้านซ่อมและผู้ชื่นชอบงาน DIY พวกเขามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ครอบคลุมสำหรับรถยนต์ทั้งในประเทศและนำเข้า รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเล็ก และการใช้งานหนัก

80A Alternator for Denso

การรับประกัน

บริษัท เด็นโซ่ให้การรับประกันแบบจำกัดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เพื่อให้ลูกค้าอุ่นใจได้ว่าจะได้รับความคุ้มครองในกรณีที่เกิดข้อบกพร่องหรือทำงานผิดปกติ ความยาวและเงื่อนไขการรับประกันอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และภูมิภาคเฉพาะ

 

ประเภทของสตาร์ทเตอร์

 

 

1
productcate-1-1

ใช้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงและลดกระแสสตาร์ท

2
productcate-1-1

ใช้สวิตช์พิเศษในการเชื่อมต่อขดลวดมอเตอร์แบบสตาร์เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ในระหว่างการสตาร์ท

3
productcate-1-1

เมื่อมอเตอร์เพิ่มความเร็ว สวิตช์จะทำงานเพื่อเชื่อมต่อขดลวดในรูปแบบเดลต้าเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าเต็มแก่มอเตอร์

4
productcate-1-1

นิยมใช้ในงานต่างๆ เช่น เครื่องอัดอากาศ ปั๊มน้ำ และสายพานลำเลียง

 

สตาร์ทเตอร์ต้านทานสเตเตอร์

 

 

ประกอบด้วยตัวต้านทานสามตัวต่ออนุกรมกับแต่ละเฟสของขดลวดสเตเตอร์ ซึ่งทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมตัวต้านทานแต่ละตัว และด้วยเหตุนี้ แต่ละเฟสจึงใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำ

 

ความต้านทานของโรเตอร์หรือสตาร์ทแหวนสลิป

 

 

1
productcate-1-1

ใช้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงและอัตราเร่งที่นุ่มนวล

2
productcate-1-1

เชื่อมต่อกับขดลวดโรเตอร์ของมอเตอร์เพื่อลดกระแสสตาร์ทและให้อัตราเร่งที่นุ่มนวล

3
productcate-1-1

ค่อยๆ ลดความต้านทานลงเมื่อมอเตอร์เพิ่มความเร็ว

4
productcate-1-1

นิยมใช้ในงานต่างๆ เช่น ปั๊มขนาดใหญ่ คอมเพรสเซอร์ และสายพานลำเลียง

 

ซอฟท์สตาร์ทเตอร์

 

12V Starter-Delco PG-260F2

 

01

ใช้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสที่ต้องการการเร่งความเร็วที่ราบรื่นและควบคุมได้

12V Starter-Delco 28MT

 

02

ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โซลิดสเตตเพื่อค่อยๆ เพิ่มแรงดันไฟฟ้าในขณะที่ความถี่ที่ใช้กับมอเตอร์คงที่ ทำให้สตาร์ทเครื่องได้อย่างราบรื่นและควบคุมการเร่งความเร็วได้

12 Volt Starter-Delco PG-260D

 

03

สามารถให้คุณสมบัติการป้องกันมอเตอร์ เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด ขีดจำกัดกระแส และการป้องกันการสูญเสียเฟส

10-tooth Pinion PMGR Starter for Ford

 

04

นิยมใช้ในงานต่างๆ เช่น พัดลม ปั๊ม และสายพานลำเลียง

 

 
สตาร์ทเตอร์เดลต้า

ใช้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงและลดกระแสสตาร์ท

ใช้สวิตช์พิเศษในการเชื่อมต่อขดลวดมอเตอร์แบบสตาร์เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ในระหว่างการสตาร์ท

เมื่อมอเตอร์เพิ่มความเร็ว สวิตช์จะทำงานเพื่อเชื่อมต่อขดลวดในรูปแบบเดลต้าเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าเต็มแก่มอเตอร์

นิยมใช้ในงานต่างๆ เช่น เครื่องอัดอากาศ ปั๊มน้ำ และสายพานลำเลียง

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ใช้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงและลดกระแสสตาร์ท

เชื่อมต่อกับขดลวดมอเตอร์ผ่านหม้อแปลงอัตโนมัติเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ระหว่างสตาร์ท

ค่อยๆ เพิ่มแรงดันไฟฟ้าเมื่อมอเตอร์เพิ่มความเร็ว

นิยมใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น พัดลม โบลเวอร์ และปั๊มหอยโข่ง

 

การประยุกต์ใช้สตาร์ทเตอร์

 

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

 

01

การใช้งานปั๊มน้ำหรือของเหลว

การใช้งานปั๊มมีความเสี่ยงสูงเสมอที่จะเกิดไฟกระชาก ในกรณีเช่นนี้ สตาร์ทเตอร์จะค่อยๆ เพิ่มแรงดันและลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง

1.2 Volt Starter-Ford 4 in.MOD II

 

02

สายพานลำเลียง

ระบบเหล่านี้ที่ใช้ในอุตสาหกรรมสามารถเคลื่อนย้ายภาระหนักได้ และจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยใช้สตาร์ทเตอร์ การสตาร์ทสายพานลำเลียงกะทันหันอาจทำให้เกิดการกระตุก การเยื้องศูนย์ ความเค้นที่ไม่จำเป็น และอื่นๆ อีกมากมายต่อส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนสายพาน ซอฟต์สตาร์ทเตอร์ช่วยให้สายพานเหล่านี้มีกลไกการสตาร์ทและการหยุดที่ราบรื่นพร้อมทั้งปกป้องสายพาน

12V Starter-Mitsuba PMGR

 

03

พัดลมและระบบที่คล้ายกัน

พัดลมขนาดใหญ่ที่ใช้ในอุตสาหกรรมทำงานที่ความเร็วคงที่ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการป้องกันการสตาร์ท เช่น สตาร์ทเตอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะราบรื่นและเพื่อให้ทำงานเป็นระยะเวลานานขึ้น

9-Tooth Pinion Starter-Delco SD200 5MT

 

04

มอเตอร์ที่ใช้สายพานและรอก

มอเตอร์ที่ขับเคลื่อนโหลดผ่านสายพานและรอกไม่สามารถทนต่อการกระตุกอย่างรวดเร็วได้ มันถูกยึดติดกับน้ำหนักด้วยเข็มขัด สำหรับการใช้งานมอเตอร์ดังกล่าว สตาร์ทเตอร์ช่วยให้สตาร์ทได้อย่างราบรื่น

 

 
เคล็ดลับการบำรุงรักษาสำหรับสตาร์ทเตอร์
 

ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณอย่างสม่ำเสมอ แบตเตอรี่ที่อ่อนอาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น มองหาสัญญาณการกัดกร่อนบนขั้วต่อและรักษาความสะอาด

รักษาสตาร์ทเตอร์ของคุณให้สะอาดและปราศจากเศษซาก สิ่งสกปรกและเศษขยะสามารถสะสมบนสตาร์ทเตอร์และทำให้เครื่องทำงานผิดปกติได้

ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแน่นและปลอดภัย การเชื่อมต่อที่หลวมหรือสึกกร่อนอาจทำให้เกิดปัญหากับสตาร์ทเตอร์ได้

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำ น้ำมันสกปรกอาจทำให้สตาร์ทเตอร์ทำงานหนักขึ้นและเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

 

productcate-900-450
 
โรงงานของเรา
 

เรามีทุนจดทะเบียน 15 ล้าน และพื้นที่โรงงานคือ 23000m2 มีพนักงาน 200 คน รวมทั้งวิศวกร 32 คน ฝ่ายวิจัยและพัฒนา 6 คน ซึ่งสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีขึ้นไป

ประวัติศาสตร์ของพวกเรา

บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญด้านสตาร์ทเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

ผลิตภัณฑ์ของเรา

บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญด้านสตาร์ทเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

ประสบการณ์การผลิต

เราเป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ มอเตอร์สตาร์ท และมอเตอร์กระแสตรงอย่างมืออาชีพ และมีประสบการณ์ด้านการผลิตและการส่งออกมากกว่า 15 ปี

ความสามารถในการพัฒนา

เราได้พัฒนาหน่วยใหม่มากกว่า 1,500 หน่วยในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาและยังคงเพิ่มหมายเลขชิ้นส่วนใหม่อย่างต่อเนื่องทุกเดือน

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ถาม: ทำไมสตาร์ทเตอร์ถึงเสีย?

ตอบ: การสึกหรอตามปกติจากการสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นเป็นเวลานานอาจทำให้สตาร์ทเตอร์เสียได้ เมื่อเวลาผ่านไป ฟันของมู่เล่และเฟืองฟันเฟืองจะสึกหรอ ทำให้เชื่อมต่อกันไม่ถูกต้อง และทำให้มู่เล่ไม่หมุน บ่อยครั้งสิ่งนี้ทำให้เกิดเสียงหวือๆ ที่คุณได้ยินเมื่อสตาร์ทรถ

ถาม: เหตุใดสตาร์ทเตอร์ของฉันจึงทำให้แบตเตอรี่หมด

ตอบ: สตาร์ทเตอร์จะดึงประจุจากแบตเตอรี่ หากวาดมากเกินไป นั่นเป็นตัวบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าล้มเหลว รถอาจยังสตาร์ทอยู่ แต่จะยังคงใช้พลังงานมากเกินไปและจะทำให้แบตเตอรี่หมด

ถาม: ฉันสามารถซ่อมสตาร์ทเตอร์ของฉันได้หรือไม่

ตอบ: เมื่อสตาร์ทเตอร์ล้มเหลวหรือไม่น่าเชื่อถือ คุณสามารถซื้อตัวเปลี่ยนใหม่ หน่วยที่สร้างใหม่ หรือชิ้นส่วนทดแทนเพื่อสร้างสตาร์ทเตอร์ใหม่ได้ด้วยตัวเอง การซ่อมแซมส่วนใหญ่สามารถทำได้โดยใช้เครื่องมือช่างทั่วไปและค่อนข้างตรงไปตรงมา

ถาม: คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าสตาร์ทเตอร์ของคุณชำรุด?

ตอบ: 1.เสียงหวือๆ บดๆ หรือคลิกเมื่อพยายามสตาร์ทรถ
2.คลิกครั้งเดียวดังขณะพยายามสตาร์ทรถโดยไม่มีข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
3.แผงหน้าปัด ไฟหน้า และวิทยุทำงานได้ตามปกติ แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณบิดกุญแจ

ถาม: คุณสามารถทำให้สตาร์ทเตอร์ของคุณเสียหายได้หรือไม่?

ตอบ: โอเวอร์รันสตาร์ทเตอร์อาจมีสาเหตุทางเทคนิคหรือเกิดจากการทำงานที่ไม่ถูกต้อง สวิตช์สตาร์ท/สตาร์ทติดขัด การลัดวงจรในสายไฟ หรือการใช้งานสตาร์ทเตอร์นานเกินไป จะทำให้เครื่องยนต์ยังคงเปิดอยู่หลังจากที่เครื่องยนต์สตาร์ทแล้ว แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ขนาดมหึมาทำลายขดลวดและ/หรือตัวสับเปลี่ยน

ถาม: การเริ่มนั่งจะแย่ไหม?

ตอบ: รถยนต์นั่งอาจประสบกับโรคภัยต่างๆ มากมาย รวมถึงแก๊สเหม็น มอเตอร์สตาร์ทไม่ดี เครื่องยนต์ยึด แบตเตอรี่หมด และท่อสึกกร่อน ท่ามกลางสิ่งอื่นๆ มากมายที่อาจได้รับผลกระทบจากเวลาและสิ่งแวดล้อม

ถาม: สตาร์ทเตอร์ที่ได้รับการตกแต่งใหม่คืออะไร

ตอบ: สตาร์ทเตอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ผลิตซ้ำจะมีการตัดเฉือนหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดใหม่ เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่ไม่ทำงาน การผลิตซ้ำเป็นทางเลือกที่เหมาะสมแทนระบบใหม่ แต่มีราคาแพงกว่าระบบที่สร้างใหม่

ถาม: เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ยากไหม?

ตอบ: หากทำงานไม่ถูกต้อง รถของคุณจะไม่ไปไหน ด้วยเหตุนี้การรู้วิธีเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์จึงเป็นสิ่งสำคัญ โชคดีที่การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ไม่ใช่เรื่องยาก ในกรณีส่วนใหญ่ มันเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายที่ใครก็ตามที่มีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับรถยนต์ก็สามารถทำได้

ถาม: คุณสามารถเริ่มต้นโดยไม่ใช้สตาร์ทเตอร์ได้หรือไม่?

ตอบ: น่าเสียดาย หากมอเตอร์สตาร์ทหมด ไม่มีทางที่รถของคุณจะกลับมาทำงานได้อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อรถไม่สตาร์ท โดยทั่วไปแล้วจะเกิดจากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไม่เพียงพอในการสตาร์ทมอเตอร์

ถาม: สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของมอเตอร์สตาร์ทคืออะไร?

ตอบ: การเชื่อมต่อไฟฟ้าผิดพลาด สวิตช์โซลินอยด์ (รีเลย์ที่มีส่วนร่วม) แข็งหรือชำรุด มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับความเสียหายทางไฟฟ้า เฟืองเดี่ยว เฟืองสตาร์ท หรือล้ออิสระเสียหาย

ถาม: ควรซื้อสตาร์ทเตอร์ใหม่หรือสตาร์ทเตอร์ที่นำมาผลิตใหม่จะดีกว่าไหม

ตอบ: แม้ว่าสตาร์ทเตอร์ที่ผลิตซ้ำอย่างเหมาะสมอาจจะดีพอๆ กันก็ตามจากมุมมองด้านคุณภาพ แต่ยูนิตที่นำมาผลิตใหม่นั้นมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง เมื่อคุณซื้อหน่วยที่ผลิตซ้ำ โดยปกติคุณจะต้องจัดเตรียมสตาร์ทเตอร์เก่าให้กับผู้ผลิตที่นำกลับมาผลิตใหม่

ถาม: สตาร์ทเตอร์หลังการขายมีประโยชน์หรือไม่

ตอบ: มอเตอร์สตาร์ทที่นำมาผลิตใหม่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าและเพื่อประหยัดเงิน แต่มอเตอร์สตาร์ทนั้นดีพอๆ กับคุณภาพของการสร้างใหม่ซึ่งรวมถึงทั้งค่าฝีมือและค่าเปลี่ยนด้วย มอเตอร์สตาร์ทหลังการขายอาจมีคุณภาพแตกต่างกันมาก

ถาม: คุ้มไหมที่จะซื้อสตาร์ทเตอร์ที่นำมาผลิตใหม่

ตอบ: สตาร์ทเตอร์ที่ผลิตซ้ำจะเท่ากับสตาร์ทเตอร์เดิม และโปรดจำไว้ว่าในระหว่างการสตาร์ทครั้งล่าสุดจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิมล่าสุดสำหรับสตาร์ทเตอร์นั้น ซึ่งหมายความว่าหากผู้ผลิตได้ทำการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงสตาร์ทเตอร์รุ่นนั้นหลังจากรถยนต์ของคุณถูกสร้างขึ้น

ถาม: การเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ทเป็นงานใหญ่หรือไม่

ตอบ: โดยเฉลี่ยแล้วช่างใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงในการเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท ในการเข้าถึงมอเตอร์สตาร์ท จะต้องถอดชิ้นส่วนส่วนประกอบต่างๆ ของรถ เช่น แบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และฝาครอบเครื่องยนต์ กระบวนการนี้อาจใช้เวลาพอสมควร ขึ้นอยู่กับว่าการถอดส่วนประกอบแต่ละส่วนออกจากที่นั้นทำได้ยากเพียงใด

ถาม: ช่างใช้เวลานานเท่าใดในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์

ตอบ: เนื่องจากความซับซ้อนของมอเตอร์สตาร์ท โดยทั่วไประยะเวลาเฉลี่ยที่ใช้ในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์โดยสมบูรณ์คือระหว่าง 2 ถึง 4 ชั่วโมง หากรถของคุณมีสตาร์ทเตอร์ที่เข้าถึงได้ง่ายและคุณนำไปให้ช่างซ่อมที่คุ้มค่า หวังว่าเวลาของคุณน่าจะใกล้เคียงกับ 2 ชั่วโมงมากกว่า 4 ชั่วโมง

ถาม: คุณจะสตาร์ทรถด้วยสตาร์ทเตอร์ไม่ดีได้อย่างไร?

ตอบ: ใส่เกียร์สอง จากนั้นให้เพื่อนที่แข็งแกร่งสองหรือสามคนดันรถของคุณ แนวคิดคือการให้รถหมุนเข้าที่คลิปที่ค่อนข้างดี จากนั้นปล่อยคลัตช์ในขณะที่ยังหมุนกุญแจอยู่ ทำถูกต้องแล้วรถของคุณควรสตาร์ท แม้ว่ามอเตอร์สตาร์ทของคุณจะผิดพลาดก็ตาม

ถาม: เหตุใดการตีสตาร์ทเตอร์จึงได้ผล

ตอบ: วิธีนี้ได้ผลเนื่องจากแปรงสึกหรอซึ่งส่งผลให้หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าไม่เพียงพอ ด้วยการแตะเบาๆ ที่ด้านหลังของสตาร์ทเตอร์ด้วยค้อน แปรงต่างๆ จะถูกกระแทกกลับเข้าที่เพื่อให้สามารถสัมผัสได้อีกครั้ง

ถาม: เหตุใดการแตะสตาร์ทเตอร์จึงช่วยแก้ปัญหาได้

ตอบ: แปรงติดอยู่ และก๊อกก็ปล่อยให้แตะตัวสับเปลี่ยนได้ ฉันกดสตาร์ทเพื่อให้รถคันอื่นไปได้ ฉันมีรถโฟล์คสวาเก้นพร้อมเครื่องปั่นไฟ และการแตะจะทำให้แปรงหลุดออกและชาร์จอีกครั้ง

ถาม: มีการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์บ่อยแค่ไหน?

ตอบ: ข่าวดีก็คือว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์บ่อยนัก (หากเลย) ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ซ้ำๆ ภายใต้สภาพอากาศและสภาพถนนที่หลากหลาย คุณควรวางใจได้ว่าสตาร์ทเตอร์จะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 100,000 ไมล์ หากไม่ใช่ตลอดอายุการใช้งานของรถ

ถาม: อะไรทำให้มอเตอร์สตาร์ทไหม้?

ตอบ: สาเหตุปกติคือสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์หรือรีเลย์ติดขัดซึ่งส่งฟีดคงที่ไปยังมอเตอร์สตาร์ท สิ่งนี้จะต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่จะวิ่งรถ เนื่องจากจะทำให้เกิดความเสียหายถาวรและท้ายที่สุดคือความล้มเหลวของมอเตอร์สตาร์ท

ค้นหาผู้ผลิตและซัพพลายเออร์สตาร์ทเตอร์มืออาชีพในประเทศจีนที่นี่ โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อหรือขายส่งสตาร์ทเตอร์จำนวนมากที่ผลิตในประเทศจีนในราคาถูกจากโรงงานของเรา

ผู้เริ่มต้นประสิทธิภาพสูง, ตัวเลือกเริ่มต้น, ผู้เริ่มต้นคีย์-สตาร์ท

(0/10)

clearall